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Le fabuleux destin des canons de l'hermione
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Le fabuleux destin des canons de l'hermione
Berthet
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Des forges du Périgord et de l'Angoumois à l'Indépendance américaine
Plus de deux siècles après, l'idée folle de reconstruire à l'identique l'illustre frégate l'Hermione se réalise. L'Angoumois et le Périgord renouent ainsi avec l'époque glorieuse où les canons de la Marine, faits du fer, du bois et des eaux du haut bassin versant de la Charente, rejoignaient au fil du fleuve l'arsenal de Rochefort.
Histoire passionnante que celle-ci, elle fait renaître des pans entiers d'une tradition locale trop oubliée qui a pourtant marqué ces provinces de son empreinte et structure aujourd'hui encore nombre de leurs paysages. C'est aussi l'histoire de ces canons qui, des côtes américaines à celles des Indes, vont faire trembler la flotte anglaise. Une véritable épopée où se croisent les destins du marquis de La Fayette, de George Washington et de ces glorieux marins que sont Latouche-Tréville à Rochefort ou Suffren à Toulon.
Ce livre, parfaitement documenté et illustré, est le résultat de plusieurs années de recherches et de reconstitutions historiques menées par un groupe issu de la « Route des tonneaux et des canons », en liaison avec l'association « Hermione-La Fayette ». C'est avec fougue qu'il raconte une prodigieuse aventure humaine où son lecteur devient le compagnon de ces hommes de haute race ou d'humble condition qui tous participent à une vaste entreprise : redonner son rang à la marine française et par là-même, grâce à ses « canons de la Liberté », participer à la première victoire des Droits de l'Homme.
Chronologie
De la forge à l'arsenal
1750 : achat de Forgeneuve par le marquis de Montalembert.
1751 : fondation de la forge de Ruelle par le marquis de Montalembert.
1756-1763 : guerre de Sept ans entre la France et l'Angleterre.
1762 : reprise en main de la Marine royale par le ministre Choiseul.
1766-1767 : fabrication à Forgeneuve et Ruelle des canons de la future Hermione
1767 : transport des canons de Ruelle à Toulon par la Charente, la Garonne, le canal du Languedoc et la Méditerranée.
Les combattants de la liberté
1768 : première sortie en Méditerranée de la frégate Engageante armée des canons de la future Hermione.
1768-1777 : campagnes de l'Engageante en Méditerranée contre les Barbaresques.
1778 : l'Engageante participe brillamment à la victoire de la baie de Newport en Amérique, sous les ordres de Suffren.
1779 : transfert à Rochefort de l'artillerie de l'Engageante sur l'Hermione.
1780 : La Fayette regagne l'Amérique à bord de l'Hermione, capitaine La Touche-Tréville.
1780-1781 : glorieuse campagne américaine de la guerre d'Indépendance des États-Unis.
1782-1783 : campagne des Indes, sur les traces du bailli de Suffren.
1784 : retour à Rochefort de l'Hermione, messagère de la paix en Inde avec l'Angleterre.
1793 : naufrage au large du Croisic de l'Hermione, frégate de la République.
Edition | Croît Vif, La Route Des Tonneaux Et Des Canons |
Dimension | 21 X 21 X 2 |
Auteur | Berthet |
Nombre de pages | 218 |
ISBN | 9782361995164 |
Date de publication | 2015 |
Poids (g) | 834 |
Reliure | Broché |
Article de seconde main contrôlé
Livraison offerte en point relais
Livré à partir du 27 août
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Des forges du Périgord et de l'Angoumois à l'Indépendance américaine
Plus de deux siècles après, l'idée folle de reconstruire à l'identique l'illustre frégate l'Hermione se réalise. L'Angoumois et le Périgord renouent ainsi avec l'époque glorieuse où les canons de la Marine, faits du fer, du bois et des eaux du haut bassin versant de la Charente, rejoignaient au fil du fleuve l'arsenal de Rochefort.
Histoire passionnante que celle-ci, elle fait renaître des pans entiers d'une tradition locale trop oubliée qui a pourtant marqué ces provinces de son empreinte et structure aujourd'hui encore nombre de leurs paysages. C'est aussi l'histoire de ces canons qui, des côtes américaines à celles des Indes, vont faire trembler la flotte anglaise. Une véritable épopée où se croisent les destins du marquis de La Fayette, de George Washington et de ces glorieux marins que sont Latouche-Tréville à Rochefort ou Suffren à Toulon.
Ce livre, parfaitement documenté et illustré, est le résultat de plusieurs années de recherches et de reconstitutions historiques menées par un groupe issu de la « Route des tonneaux et des canons », en liaison avec l'association « Hermione-La Fayette ». C'est avec fougue qu'il raconte une prodigieuse aventure humaine où son lecteur devient le compagnon de ces hommes de haute race ou d'humble condition qui tous participent à une vaste entreprise : redonner son rang à la marine française et par là-même, grâce à ses « canons de la Liberté », participer à la première victoire des Droits de l'Homme.
Chronologie
De la forge à l'arsenal
1750 : achat de Forgeneuve par le marquis de Montalembert.
1751 : fondation de la forge de Ruelle par le marquis de Montalembert.
1756-1763 : guerre de Sept ans entre la France et l'Angleterre.
1762 : reprise en main de la Marine royale par le ministre Choiseul.
1766-1767 : fabrication à Forgeneuve et Ruelle des canons de la future Hermione
1767 : transport des canons de Ruelle à Toulon par la Charente, la Garonne, le canal du Languedoc et la Méditerranée.
Les combattants de la liberté
1768 : première sortie en Méditerranée de la frégate Engageante armée des canons de la future Hermione.
1768-1777 : campagnes de l'Engageante en Méditerranée contre les Barbaresques.
1778 : l'Engageante participe brillamment à la victoire de la baie de Newport en Amérique, sous les ordres de Suffren.
1779 : transfert à Rochefort de l'artillerie de l'Engageante sur l'Hermione.
1780 : La Fayette regagne l'Amérique à bord de l'Hermione, capitaine La Touche-Tréville.
1780-1781 : glorieuse campagne américaine de la guerre d'Indépendance des États-Unis.
1782-1783 : campagne des Indes, sur les traces du bailli de Suffren.
1784 : retour à Rochefort de l'Hermione, messagère de la paix en Inde avec l'Angleterre.
1793 : naufrage au large du Croisic de l'Hermione, frégate de la République.
Edition | Croît Vif, La Route Des Tonneaux Et Des Canons |
Dimensions (L x H x E, cm) | 21 X 21 X 2 |
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