Histoire de l'aéronautique dans le cotentin

En cette fin de XX^e siècle, alors que l'Aéro-Club de France fête le centenaire de sa création, et que deux aéronautes viennent d'accomplir le tour du monde en moins de vingt jours, le groupe de recherche de l'Université Inter-Ages a entrepris quant à lui, de révéler le passé aéronautique trop méconnu du Cotentin.

Dans cette presqu'île normande, des pionniers ont ouvré pour la naissance et le développement technologique de l'aviation, de courageux aventuriers ont expérimenté de bien fragiles aéronefs, des industriels se sont distingués par leur esprit d'entreprise. Cet ouvrage relate les principaux événements aéronautiques qui se sont déroulés et rend hommage aux hommes qui se sont illustrés.

Documents et interviews sollicités ont remis en mémoire : la traversée Cherbourg-Londres réalisée par les aéronautes Lhoste et Mangot , les exploits de Maneyrol à Vauville devenu ainsi le haut lieu du vol à voile français , le passage triomphal de Lindbergh à Lessay et à Cherbourg , les évolutions en rade des hydravions de la base aéronavale de Chantereyne , le service aéropostal régulier à Querqueville assuré par des avions en provenance d'Allemagne et de Suisse à destination des grands paquebots en partance pour l'Amérique , la présence dans les deux hangars d',causseville d'immenses dirigeables appelés à neutraliser les sous-marins ennemis , la création à Lessay et à Maupertus d'aérodromes permettant le développement des activités aériennes , la liesse des meetings de la paix, mais aussi les drames trop nombreux de la guerre.

Enfin, si le Cotentin n'est plus aujourd'hui le centre aéronautique de jadis, les auteurs soulignent que la jeune génération, à la manière de ses aînés, s'investit avec passion dans l'aviation ou dans de nouvelles activités aéronautiques exigeant également courage, endurance et créativité.