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Les hommes de concorde : ils ont piloté la légende

Jean Pinet

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État des livres

Bon

Pour le lire et le relire

11,43 €

C'est le dernier !

Nous répertorions nos livres selon 4 états correspondant à la qualité de ces derniers :

Comme neuf

Idéal pour l’offrir. Couverture, dos, coins et pages intérieures peuvent avoir des défauts minimes. Jaquette d'origine présente. Le tout sans aucune tache ou déchirure. Aucune note, marque, inscription ou annotation manuscrite.

Très bon état

Idéal pour l’offrir. Livre en excellent état comportant des petits défauts sur la couverture, dos, coins et pages intérieures. La jaquette peut être manquante. Aucune note, marque, inscription ou annotation manuscrite sur les pages de lecture. Il peut y avoir une dédicace ou le nom d'un précédent propriétaire sur la page de garde.

Bon état

Idéal pour le lire et le relire. Le livre doit avoir toutes ses pages. Couverture, dos, coins et pages intérieures peuvent être endommagés (Par exemple : coins frottés, légères marques d'usure). Il peut y avoir des passages soulignés et quelques notes en marge sans nuire à la lecture du texte. Il peut y avoir une dédicace ou le nom d'un précédent propriétaire sur la page de garde. Les pages du livre peuvent être jaunies.

Acceptable

Idéal pour les livres que vous emmenez partout avec vous (vacances à la plage, à la montagne, etc). Couverture, dos, coins et pages intérieures comportant des défauts visibles, souvent prononcés, ne nuisant pas à la lecture. Il peut y avoir des passages soulignés et quelques notes en marge sans nuire à la lecture du texte. Il peut y avoir une dédicace ou le nom d'un précédent propriétaire sur la page de garde. Les pages du livre peuvent être jaunies.

A noter : la mention Bibliothèque signifie que le livre est plastifié et étiqueté car c’est un ancien support de bibliothèque. Nous travaillons en effet avec des bibliothèques éco-responsables qui nous confient les livres sortis de leur inventaire plutôt que de les jeter. Plus solides, et porteurs d’une belle histoire, il n’y a aucune raison de ne pas les aimer !

Résumé

Ils ont été les premiers à le faire voler !

Machine merveilleuse et compliquée parce qu'en tout point novatrice, Concorde exigea des années de calculs, d'études et de simulations avant son premier décollage, et pas moins de 2 135 vols d'essais pour sa mise au point. Un quatuor de pilotes virtuoses hors pair et passionnés y pourvut, de l'ébauche initiale à la livraison aux compagnies : Turcat, Pinet, Franchi, Defer. Tous les quatre étaient passés par l'Armée de l'air, l'EPNER et le CEV. Ils étaient ingénieurs et déjà familiers du vol à Mach 2.

Avec sa double casquette de Gadzart et de Sup'aéro, Jean Pinet était peut-être un peu plus ingénieur praticien que ses trois compères et il avait d'abord piloté des G-91 et des F-104G en essais de missiles pour le compte du CEV allemand. Ayant avec Concorde exploré l'inconnu aérodynamique et éprouvé des systèmes de commandes et de gestion du vol encore étrangers au transport aérien, il comprit que les avions entraient désormais dans une nouvelle ère technique. Les automatismes
seraient maintenant essentiels et l'apprentissage de leur conduite exigerait des méthodes inédites où la simulation jouerait un rôle capital. Il s'attacha dès lors à convaincre le monde de l'aviation commerciale et créa pour cela un organisme de formation qu'il géra lui-même, pour le plus grand succès de la sécurité.

Ce livre fait état d'une expérience aussi riche qu'utile avec simplicité et conviction.

Caractéristiques