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Le nouveau lien ferroviaire mixte transalpin lyon-turin : pour l'environnement, pour l'économie, pou
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Le nouveau lien ferroviaire mixte transalpin lyon-turin : pour l'environnement, pour l'économie, pou
Louis Besson
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Lyon et Turin...
Deux eurocités séparées par les vallées et les cimes magnifiques de l'imposant Massif alpin, exposé à la pollution des trafics routiers tant par les accès aux tunnels que - dans sa partie maritime - par l'itinéraire côtier méditerranéen !
Par la volonté de l'Europe, de l'Italie et de la France, le «Lyon-Turin» est un chantier mobilisant déjà entre 500 et 600 emplois pour la construction d'une ligne ferroviaire mixte, marchandises et voyageurs, remplissant des conditions inégalées de performance et de sécurité.
Maillon-clé d'un des 9 grands corridors projetés pour structurer l'espace européen, ce chantier suscite de légitimes interrogations :
- Selon quelles modalités ce grand projet a-t-il été décidé et défini ?
- Quelle est la réalité de son coût ?
- Comment celui-ci est-il finançable et financé ?
- De quels atouts disposera cet axe ferroviaire pour constituer une efficace alternative à la route pour les traversées alpines assurées aujourd'hui par les tunnels du Mont Blanc, du Fréjus et par Vintimille ?
Cet ouvrage, écrit pour répondre à ces questions capitales, explique, après un nécessaire rappel historique, pourquoi ce «Lyon-Turin» a été porté sur les fonts baptismaux par deux marraines enthousiastes et déterminées... qui ont pour noms Europe et Écologie !
Edition | L'harmattan |
Dimension | 16 X 24 X 1.9 |
Auteur | Louis Besson |
Nombre de pages | 315 |
ISBN | 9782343082356 |
Date de publication | 2016 |
Poids (g) | 550 |
Reliure | Broché |
Lyon et Turin...
Deux eurocités séparées par les vallées et les cimes magnifiques de l'imposant Massif alpin, exposé à la pollution des trafics routiers tant par les accès aux tunnels que - dans sa partie maritime - par l'itinéraire côtier méditerranéen !
Par la volonté de l'Europe, de l'Italie et de la France, le «Lyon-Turin» est un chantier mobilisant déjà entre 500 et 600 emplois pour la construction d'une ligne ferroviaire mixte, marchandises et voyageurs, remplissant des conditions inégalées de performance et de sécurité.
Maillon-clé d'un des 9 grands corridors projetés pour structurer l'espace européen, ce chantier suscite de légitimes interrogations :
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Edition | L'harmattan |
Dimensions (L x H x E, cm) | 16 X 24 X 1.9 |
Auteur | Louis Besson |
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Date de publication | 2016 |
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